2021年は、特にロジスティクスにおいて、国境を越えた売り手にとって最も困難な年と言えます。1月以来、出荷スペースは緊張状態にあります。3 月には、スエズ運河で大きな船の渋滞が発生しました。4月には北米の主要港でストライキが相次ぎ、通関も遅れ、コンテナ問題も長らく未解決のままでした。問題が積み重なることで、売り手は出荷スケジュールの遅れだけでなく、値上げの影響を次々と受けています。
最新のニュースによると、カナダと米国の FBA 倉庫での出品者の在庫の制限により、出荷スペースに対する出品者の需要が減少しています。これは海上貨物が減少するということですか？現在の情報によると、運送会社は6月末までに出荷スペースを予約し、5月末までに出荷スペースが割り当てられました。出荷スペースの需要は少し減少しましたが、通常の状況と比較して、出荷スペースは依然として非常に逼迫しており、運賃は流行前の期間に戻るにはほど遠い状態です。
ライター:エリック・ワン
投稿時間: 2022 年 3 月 25 日
